Знаки классности летного состава с 1966 г.

Первые знаки классности летного состава были введены в 1950 г. (см. тут), в 1961 г. данные знаки были упразднены в связи с введением унифицированных для всех родов войск знаков классности  (см. тут). Однако в 1966 приказом министра обороны № 62 от 25 марта для летного состава ВВС СССР были вновь введены свои знаки классности.

Знаки классности летного состава с 1966 г. представляют собой развернутые крылья золотистого цвета. В центре знака расположен щит, закрывающий два скрещенных меча, расположенных рукоятками вверх. Вверху расположена звезда, покрытая красной эмалью с золотистым окаймлением. Рукоятки клинков и крылья волнистые, гофрированные. Щит покрыт голубой эмалью. В центре щита  расположены цифры "1", "2" или "3", соответствующие классу специалиста, покрытые красной эмалью. Летчик 1-го класса имеет по обе стороны щита дубовые ветви, а несколько ниже - лавровые ветви. Ветви выполнены под цвет платины. Знак летчика 2-го класса лавровых ветвей не имеет. На знаке летчика 3-го класса нет ни лавровых, ни дубовых ветвей.

Знаки классности штурманов идентичны знакам летчиков, с той лишь разницей что на щитке у штурманов расположена бомба, внутри которой расположена цифра указывающая на знак классности.

Знаки классности изготовлены из латуни, размер 74х28 мм. Знаки классности носятся на правой стороне груди, крепятся к одеже при помощи заколки.

С 1971 года введены знаки указывающие на специальность офицера без обозначения классности.

Понравилась статья? Подпишись и получай новые статьи сразу на почту

Если вы заметили ошибку, неточности или у вас есть дополнение, просьба сообщить администрации сайта.

Присоеденяйся:

Читайте так же:

1. Знаки классности летного состава 1950-1961 г.
2. Знаки классных специалистов СССР
3. Знаки ГТО
4. Нагрудные знаки военных академий СССР
5. Знаки сверхсрочников СССР